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Privat Technikkurs E-Bike Emmetten

Zusammenfassung

GRUNDPOSITION

Die Arme und Beine sind leicht angewinkelt. Der Schwerpunkt ist zentral über dem Tretlager. Der Oberkörper ist aufrecht und der Blick nach vorne gerichtet.

AKTIVPOSITION

Die Arme und Beine sind gebeugt und der Oberkörper ist zum Lenker geneigt. Die Knie und Ellbogen sind leicht nach aussen gerichtet.

BREMSTECHNIK

Den Körperschwerpunkt nach unten verlagern und das Bike ein wenig nach vorne schieben, sodass die Bremskraft gut durch die Arme abgefedert werden kann. Beide Bremsen gleichmässig betätigten bis zum Druckpunkt und danach den Druck langsam erhöhen.Die Räder sollten nie blockieren, falls das passiert, Kraft am Bremshebel reduzieren oder Körperschwerpunkt etwas nach vorne oder hinten verschieben(bei blockiertem Vorderrad Körperschwerpunkt nach vorne, bei blockiertem Hinterrad Kör-perschwerpunkt nach hinten verlagern, aber vor allem mehr vorne bremsen.)

BERGANFAHREN

Das Bike leicht schräg stellen und dann auf der Bergseite den Fuss auf den Boden stellen, auf der Talseite den Fuss aufs Pedal. Auf den Sattelspitz sitzen und damit etwas Druck aufs Hinterrad ausüben, bis der Motor begint zu schieben. Ins Pedal treten und losfahren.

LANGSAME KURVEN

Die Anfahrt ist entweder sitzend oder stehend. Mit Vorausschauen und Analysieren der Kurve, kann die optimale Linie gefunden werden. In der Kurve wird der Oberkörper in Fahrtrichtung gedreht und der Blick zum Kurvenausgang gerichtet. Das Bike leicht in die Kurve legen. Bei sehr engen Kurven kann es hilfreich sein, die Kurbelstellung zu variieren. Jeweils so, dass der Fuss auf der Kurvenaussenseite vorne ist. Beim Fusswechsel sollte man vorwärts treten.

SCHNELLE KURVEN

In der Relax oder Attack Position anfahren und den Blick in die Kurve richten. Die beste Linie suchen und die Geschwindigkeit entsprechend anpassen. Der Schwerpunkt sollte möglichst tief und zentral sein. In der Kurve mög-lichst nicht mehr bremsen. Das Bike in die Kurve hineinlegen, dabei ist der äussere Arm gebeugt und der innere Arm fast gestreckt. Der Blick ist zum Kurvenausgang gerichtet. Der Oberkörper, die Hüften und die Knie werden zum Kurvenausgang hin gedreht. Je nach Kurve ist die Kurbelstellung waagerecht oder das äussere Bein gestreckt und belastet, um den Anpressdruck der Reifen zu erhöhen.

Impressionen